لا تؤثر جزيئات الغبار على أداء الجهاز فحسب ، بل قد تقصر أيضًا مدة خدمته ، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الفشل والصيانة. يمكن لجزيئات الغبار أن تسبب عطلا ميكانيكيا (معامل احتكاك بجهاز ~ ، قدرة نفاذية الدائرة القصيرة أكثر مما لو كان حجم جسيمات الغبار أقل من 75 ميكرومتر). الـغرفة اختبار الغباريحاكي بيئة الغبار ويوفر البيانات الأساسية والدعم الفني لتطوير وتحسين المواد ، وخاصة في جوانب الوقاية من الغبار ، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل.
تحاكي غرفة اختبار الغبار ظروف الطقس الحقيقي للغبار عن طريق التحكم الدقيق في العوامل البيئية مثل درجة الحرارة وتركيز الغبار وسرعة الرياح والرطوبة. خلال التجربة ، تعرضت العينة لتدفق الهواء المليء بجزيئات الغبار ، مما تسبب في الاحتكاك والتآكل والتآكل على سطح العينة ، مما يؤثر على خصائص المادة.
تطبيق مهم لغرفة اختبار الغبار هو اختبار وتحسين مقاومة الغبار للمواد. في بيئة الغبار ، يسهل اختراق جزيئات الغبار داخل الجهاز ، أو تلتصق بالسطح ، مما لن يؤثر فقط على مظهر الجهاز ، ولكن قد يؤدي أيضًا إلى أعطال كهربائية وتأخيرات ميكانيكية ومشاكل أخرى. على سبيل المثال ، لوحات الدوائر في الأجهزة الإلكترونية ، ومكونات محرك السيارات ، والمكونات الرئيسية للطائرات ، وما إلى ذلك ، عرضة للإصابة بالغبار. من خلال غرفة اختبار الغبار ، يمكن للباحثين محاكاة عملية غزو جزيئات الغبار ، واختبار تأثير الوقاية من الغبار لأسطح المواد المختلفة ، وتطوير طلاء غبار جديد أو تصميم هيكلي لمنع دخول الغبار بشكل فعال وتحسين استقرار وموثوقية المعدات على المدى الطويل.
توفر غرفة اختبار الغبار منصة تجريبية دقيقة لاختبار مقاومة التآكل للمواد. في بيئة الغبار ، سيؤدي احتكاك جزيئات الغبار إلى تفاقم تآكل سطح المادة ، وقد يؤدي التعرض الطويل الأجل إلى تدهور أداء المادة ، وحتى الفشل الوظيفي. خاصة في مجال السيارات والفضاء وغيرها من المجالات ، فإن مقاومة التآكل وأداء الاستخدام طويل الأجل للأجزاء أمر بالغ الأهمية. من خلال غرفة اختبار الغبار ، يمكن للباحثين محاكاة تركيز مختلف للغبار وسرعة الرياح وتغيرات درجة الحرارة في ظل ظروف خاضعة للتحكم ، وتقييم مقاومة التآكل للمواد ، وتحسين تصميم المواد لسيناريوهات الاستخدام المختلفة.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تساعد غرفة اختبار الغبار أيضًا في تقييم مقاومة التعب للمادة في بيئة الغبار. من خلال اختبارات احتكاك الغبار المتكررة ، تمكن الباحثون من تحديد آلية فشل التعب للمواد تحت الأحمال المتعددة ، وذلك لتحسين تكوين وهيكل وعملية معالجة المادة ، وتحسين المتانة والموثوقية على المدى الطويل.
نموذج | DI-800 | DI-1000 | DI-1500 | DI-2000 |
الأبعاد الداخلية (مم) | * من من من | سيفي * * * | * من من من | سيارةأو * * * |
الأبعاد الكلية (مم) | سيارةأو * * * | سيارةأو * * * | سيارةأو * * * | * من من من |
نطاق درجة الحرارة | محيط إلى 50 ℃ | |||
قطر السلك الاسمي | 50 ميكرومتر | |||
العرض الاسمي للفجوة بين الأسلاك | 75 ميكرومتر | |||
كمية بودرة التلك | 2 ~ ، ، 4 ~ ،/متر مكعب | |||
![]() |
يمكنك الاختيار من بين مجموعة متنوعة من الأحجام والتكوينات والنماذج ، يرجى الاتصال بليب إذا كانت لديك متطلبات إضافية لاختبار الغبار.