عند اختبار معدات كبيرة ، مثل حزم بطاريات مركبات الطاقة الجديدة ، وأجهزة الطيران أو اختبار السيارة بالكامل ، فإن أحد أكبر صداع المهندسين هو أنه كلما زادت مساحة غرفة الاختبار ، كلما كان التحكم في درجة الحرارة أكثر صعوبة. تقلب درجة حرارة غرفة الاختبار التقليدية عادة حوالي ± 2 درجة مئوية ، ولكن ليبغرفة درجة حرارة المشييمكن تحقيق تذبذب بمقدار ± ، ° C.
يتكون نظام دوران الهواء في ليب من منفذ ومنفذ هواء عائد ، تعديل اتجاه الرياح وسرعتها وفقًا لبيانات درجة الحرارة في الوقت الفعلي (مجهزة بأجهزة استشعار درجة الحرارة الكهربائية عالية الدقة) ، ومطابقة هيكل الهواء العائد السفلي ، يتدفق الهواء بالتساوي في كل زاوية. يسمح التعديل الديناميكي المستمر للفرق في درجة الحرارة القصوى في المساحة الكبيرة بألا يتجاوز ± ، ° C.
عندما يتم تبديل المعدات التقليدية بين التبريد والتدفئة ، فإنها غالبًا ما تبدو خارجة عن السيطرة لفترة قصيرة. حل ليب هو أنه عندما تقترب درجة الحرارة من نقطة الضبط ، يبدأ ضاغط التبريد في العمل بتردد منخفض ، بينما يبدأ أنبوب التسخين مسبقًا بالتسخين. تُستخدم تقنية التحوط الساخنة والباردة هذه للتنبؤ باتجاهات درجات الحرارة. للحفاظ على درجة حرارة دقيقة ، عليك أولاً قفل الطاقة. وضعت ليب طبقة عزل حراري على 6 جوانب من الغرفة ، والتوصيل الحراري منخفض للغاية.
بالإضافة إلى التحكم الدقيق في درجة الحرارة والرطوبة ، تعمل ليب على سيناريوهات اختبار مخصصة لسنوات عديدة. سواء كانتغرفة اختبار الغبارالتي تحاكي رمال الصحراء ، أغرفة اختبار المطرالتي تستنسخ العواصف الممطرة الاستوائية ، أوغرف الشيخوخة uv/زينونالتي تتحكم بدقة في كثافة الأشعة فوق البنفسجية ، يمكن تصميمها وفقًا لاحتياجات العملاء. يمكن تحويل هذه المتطلبات إلى غرف اختبار مخصصة للمشي
بالنسبة للشركات التي تتطلب تحكمًا كبيرًا في درجة الحرارة بدقة ، يوفر libe اختياريًا مرنًا من 3 أمتار مكعبة إلى المساحة متر مكعب ، ويمكنه تخصيص تصميم مجرى الهواء وفقًا لإخراج الحرارة لجسم الاختبار. إذا كنت مهتمًا ، يمكنك ترك طلبك وسيتصل فريقنا بك في أقرب وقت ممكن.
English
русский
français
العربية
Deutsch
Español
