في مجال السيارات ، يهم قوة الطلاء الكثير لحياة السيارة ومظهرها. الطلاء يواجه الطقس القاسي. هذا يمكن ارتداؤها مع مرور الوقت. فإنه يؤدي إلى الصدأ وغيرها من الضرر. يساعد الاختبار على التنبؤ والتحقق من أداء الطلاء. طريقة واحدة جيدة لاختبار قوة الطلاء ضد الصدأ هي اختبار التآكل الدوري (CCT). تبحث هذه القطعة في كيفية عمل غرف اختبار التآكل الدورية في اختبارات طلاء السيارات. يعطي تفاصيل واضحة عن الخطوات والقواعد وممتيازات CCT لصانعي السيارات.
الطلاء ليس فقط مكونًا جماليًا للسيارة ولكنه أيضًا بمثابة خط الدفاع الأول ضد التآكل على سطح السيارة.
طلاء السيارات بمثابة درع لجسم السيارة. يحميها من أشياء مثل الماء ، الملح ، التغيرات الحرارية ، والمواد الكيميائية. هذه الطلاءات في كثير من الأحيان عدة طبقات. وتشمل هذه البايرز ، الباسيكوات ، والمعاطف الشفافة. كل طبقة لها وظيفتها. معطف واضح كتل الأشعة فوق البنفسجية. Basecoat يعطي اللون والأناقة. تساعد الاشعال على عصا الطلاء بشكل أفضل. كما أنها تعزز حماية الصدأ على المعدن أدناه.
في الأماكن التي بها الكثير من الرطوبة أو الملح في الهواء ، يجب أن يتوقف الطلاء عن الصدأ. لذلك ، اختيار الطلاء القوي مع حماية جيدة من الصدأ هو المفتاح. إنها تحافظ على هيكل السيارة وتبدو سليمة.
الطلاء في السيارات يمكن أن تفشل في عدة طرق. وتشمل هذه:
· قطع التآكل: يحدث هذا عندما يصل الماء إلى المعدن تحت الطلاء. يسبب انتشار الصدأ تحت السطح.
· بثور: فقاعات تشكل تحت الطلاء. الماء أو الحرارة يبني الضغط ويسبب ذلك.
· الطباشير: سطح الطلاء يصبح مملًا ومساحيق. التعرض الطويل للشمس والطقس غالبا ما يؤدي إلى ذلك.
· التقشير: الطلاء يرفع من القاعدة. يسبب الالتصاق السيئ أو التطبيق الخاطئ ذلك.
لتجنب هذه المشاكل ، اختبار الطلاء جيدا قبل استخدامها في الحياة الحقيقية.
اختبار التآكل الدوري (CCT) هو طريقة معملية. فإنه ينسخ الطقس الحقيقي للتحقق من قوة الصدأ طلاء السيارات. تغير دورة الاختبار الحرارة والترطيب ورذاذ الملح. هذا يطابق تأثيرات الطقس الصعبة على طلاء السيارات.
كان اختبار رش الملح (SST) شائعًا لفحص الصدأ منذ سنوات. لكن CCT يعطي صورة أكمل. الاختلافات الكبيرة بين CCT و SST هي:
· المحاكاة البيئية: SST يستخدم فقط ضباب ملح ثابت على العينة. CCT نسخ الحياة الحقيقية مع تحولات الحرارة وتغيرات الرطوبة. يعطي مباراة أفضل لاستخدام السيارة.
· التنبؤ بالمتانة: توقعات CCT تعمل الطلاء على المدى الطويل بشكل أفضل. يستخدم العديد من عوامل الطقس التي تسبب الصدأ. SST لا ينسخ خطوات الطقس الكاملة جيدًا.
CCT يدق الطرق القديمة بطرق عديدة. على سبيل المثال:
· شروط اختبار واقعية: CCT نسخ تحولات الطقس الحقيقية. لذلك ، فإنه يعطي بيانات قوية عن الأداء الميداني.
· نتائج أسرع: CCT يسرع التآكل. يمكن للصانعي التحقق من حياة الطلاء بسرعة.
· براعة: CCT يعمل للعديد من أنواع الطلاء. وتشمل هذه التشطيبات الكهربي والرذاذ والمطلي.
لضمان تقييم التآكل المتسق والموثوق ، تتبع شركات تصنيع السيارات المعايير المعترف بها دوليًا مثل ASTM G85 و ISO. تحدد هذه المعايير المعلمات الرئيسية لاختبار التآكل الدوري (CCT) ، مما يتيح مقارنة دقيقة لأداء الطلاء.
المعلَمة | ASTM G85 | ايزو من |
مدة الاختبار | من 24 ساعة إلى عدة أسابيع حسب شدة الاختبار | عادة ≥ ساعات للتقييم طويل الأجل |
دورات اختبار | رش الملح + التكثيف + دورات التجفيف | بخاخ ملح + رطوبة عالية (من من من) + دورات تجفيف |
نطاق درجة الحرارة | 35 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية | 40 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
محلول ملح | محلول ، NaCl | محلول ، NaCl |
بيئة اختبار | بالتناوب الظروف الرطبة والجافة | الرطوبة الدورية ، التعرض للملح ، والتجفيف |
معايير التقييم | بثور ، التآكل ، فقدان الالتصاق | درجة التآكل ، بثور ، تدهور الالتصاق |
الوجبات السريعة الرئيسية
· ASTM G85 أكثر مرونة ويستخدم على نطاق واسع لسيناريوهات التآكل المختلفة
· ISO يركز على المدى الطويلأداء طلاء السيارات
· كلا المعيارين يحاكي بيئات العالم الحقيقي مثلملح الطرق والمناخات الساحلية وتقلبات درجات الحرارة
غرف اختبار التآكل الدوريةجعل مجموعة المساحات التي نسخ الطقس الحقيقي. وتشمل هذه التغيرات الحرارية ، والرطوبة ، ورذاذ الملح. الغرف تعمل في الحلقات. يقومون بتبديل الطقس لسرعة الصدأ والتحقق من قوة الطلاء بالكامل.
حلقات الطقس CCT غالبًا ما تحتوي على هذه الأجزاء:
· الرطوبة: وقت الرطوبة العالية لمطابقة الطقس الرطب.
· التعرض لرذاذ الملح: رذاذ الماء المالح على العينة. نسخ الهواء البحري أو المصنع.
· التجفيف: تجف الغرفة العينة. يطابق التحولات الحرارية والتجفيف الشمسي.
تكرار الحلقات لتتناسب مع العديد من المواسم أو السنوات بسرعة. هذا يعطي وجهات نظر رئيسية حول قوة طلاء الصدأ.
التفاصيل الرئيسية للمشاهدة في CCT هي:
· درجة الحرارة: في كثير من الأحيان من-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية. يناسب احتياجات الاختبار.
· الرطوبة النسبية: بين ey و art. ينسخ الإعدادات الرطبة.
· تركيز الملح: التحكم في مستوى الملح لمطابقة الطقس الحقيقي.
ضبط هذه على أساس الطلاء والطقس لنسخ.
عند إجراء اختبارات طلاء السيارات ، تكون الخطوات المحددة التالية ضرورية.
إعداد عينة جيدة أمر حيوي لنتائج CCT الحقيقية. عينات نظيفة لإزالة الأوساخ. قطعها إلى الحجم. تطبيق الطلاء بطريقة محددة للتباين.
الخطوات المعتادة لاختبار CCT هي:
1. تحميل العينات: وضع قطع غيار السيارة جاهزة في الغرفة.
2. تعيين المعلمات البيئية: تعيين الغرفة للطقس المطلوب.
3. تشغيل الدورات: بدء الحلقات. تحقق من العينات بين الحين والآخر.
4. التقييم: في النهاية ، تحقق من الصدأ أو الفقاعات أو غيرها من المشكلات.
في الاختبار ، جمع البيانات عن أعمال الطلاء. لاحظ كمية الصدأ وتغييرات المظهر. ثم ، دراسة هذا لمعرفة مدى يحمل الطلاء في الاستخدام الحقيقي.
مجموعة متنوعة من عينات الاختبار التي يمكن استخدامها ، ودقة التحكم البيئي ، وحجم الغرفة الداخلية ، وطريقة التشغيل ، وطريقة تسجيل نتائج الاختبار.
· الحجم والسعة: هو حجم الغرفة والاستخدام النهائي كبير بما يكفي للسماح بوضع جميع أجزاء اختبار السيارات بالداخل للاختبار.
· · أنظمة التحكم: تأتي معظم الغرف مجهزة بضوابط لدرجة الحرارة والرطوبة وتركيز الملح. من أجل الدقة الحقيقية وإمكانية التكرار ، اختر غرفة يمكنها تنظيم هذه العوامل بدقة.
· سهولة الاستخدام: غرفة سهلة الاستخدام ، إعداد ومراقبة أثناء الاختبار.
· الامتثال للمعايير العالمية ae J2334 ، اختبار astg85 ، ISO m s.
نختار غرفتنا على أساس المتطلبات الموضحة أدناه لتوفير نتائج اختبار متسقة وقابلة للتكرار لطلاء السيارات.
نموذج | SC-010 | SC-016 | SC-020 |
الأبعاد الداخلية (مم) | * من من من من | * من من من من | * من من من من |
الأبعاد الكلية (مم) | سيفي * * * | سيفي * * * | سيفي * * * |
حجم داخلي (لتر) | 780 | 1280 | 1800 |
نطاق درجة الحرارة | 10 ℃ ~ 90 ℃ | ||
مجموعة الرطوبة | من من من من ؟ | ||
ترسيب الملح الضباب | 1 ~ 2/80 سم 2 · ساعة | ||
نظام التبريد | نظام تبريد بالضغط الميكانيكي | ||
نظام إمدادات المياه | نظام تنقية المياه | ||
التسخين المسبق للهواء | برميل الهواء المشبع (31 لتر) | ||
نظام رش | برج رذاذ وفوهات الرش | ||
ضباب ملح تم جمعه | أداة تجميع الضباب واسطوانة قياس الضباب | ||
وحدة تحكم | وحدة تحكم بشاشة تعمل باللمس LCD ملونة قابلة للبرمجة ، اتصال إيثرنت | ||
جهاز السلامة | المرطب حماية الاحتراق الجاف ؛ حماية درجة الحرارة الزائدة ؛ حماية التيار الزائد ؛ حماية من نقص المياه ؛ حماية تسرب الأرض | ||
مواد | البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية | ||
التكوين القياسي | 8 قضبان دائرية | ||
|
|
| غرفة عمل مقاومة للتآكل | تستخدم الأخاديد وحدات لعقد العينات |
برج رش الملح |
أسطوانة |
مجمع رذاذ |
تم تصميم غرف اختبار التآكل الدوري LIB لتوفير بيئة اختبار واقعية لإجراء اختبارات التآكل على طلاء السيارات. تحاكي هذه الغرف بيئات العالم الحقيقي ، وتأثيرات درجات الحرارة والرطوبة المتفاوتة ، وكذلك الضباب الملحي ، على الطلاء.
تم تصميم غرف اختبار التآكل الدوري LIB لمحاكاة بيئات العالم الحقيقي ، وإخضاع طلاء السيارات لمجموعة متنوعة من الضغوط لمصنعي المعدات الأصلية والمستخدمين الآخرين. تحاكي بيئات الحجرة درجات الحرارة والرطوبة وركوب الدراجات والرذاذ الملحي يحاكي مجموعة متنوعة من الظروف بما في ذلك المناطق الساحلية والبيئات الصناعية الأخرى حيث يتم استخدام طلاء السيارات.
توفر البيانات من غرف اختبار LIB معلومات المتانة/الأداء على المدى الطويل لطلاء السيارات. محاكاة الضغوط البيئية والميكانيكية المتعددة لهذه الطلاءات ، قد تتعرض الدهانات والتشطيبات المماثلة في الاستخدام الفعلي لمساعدة الشركة المصنعة على اختيار الطلاء بخصائص الحماية المثلى من التآكل والمتانة سواء تم استخدامها في المناطق الساحلية المحملة بالملح ، والمناخ الصحراوي الحار ، المناطق الاستوائية الرطبة أو في أي مكان آخر حول العالم.
تتفوق غرف LIB على اختبار رش الملح التقليدي. وهي تشمل متغيرات مثل ركوب الدراجات في درجة الحرارة وتغيرات الرطوبة. على عكس اختبارات رش الملح ذات الضباب المستمر ، فإن غرف LIB تكرر طيفًا واسعًا من الظروف الحقيقية. على هذا النحو ، فإنها توفر تقييمًا أكثر دقة وموثوقًا لمتانة الطلاء.
Xi an LIB صناعة المحاكاة البيئيةيؤدي في غرف اختبار الجودة. يعرفون اختبار التآكل الدوري جيدًا. غرف LIB تلبي قواعد العالم وتعطي نتائج حقيقية قابلة للتكرار. تركيزهم على الجودة والأفكار الجديدة يجعلهم اختيارًا أكيدة لصانعي السيارات. هؤلاء المصنعون يريدون قوة طلاء وحياة أفضل.
يساعد اختبار التآكل الدوري على فحص قوة صدأ طلاء السيارات. نسخ الطقس الحقيقي. CCT يتيح لصانعي تخمين الطلاء العمل بمرور الوقت. يمكنهم اختيار المواد بحكمة. غرف اختبار التآكل الدوري ليب تعطي اختبارات حقيقية والتأكد. هذا يضمن طلاء السيارات تلبية علامات أعلى للقوة والعمل.
ينسخ اختبار التآكل الدوري تحولات الطقس الحقيقي مثل الحرارة والرطوبة. أنه يعطي فحص أكمل من اختبار رش الملح. يستخدم فقط ضباب ملح ثابت على الطلاء.
يختلف طول الاختبار. ولكن تلك الشائعة تعمل من أيام إلى أسابيع. يعتمد ذلك على عدد الحلقات ونسخ الظروف الصعبة.
نعم ، تعمل هذه الغرف للعديد من العناصر. وتشمل هذه المعادن والطلاء والمنتجات التي تحتاج إلى فحوصات الصدأ.
أهمها حجم الغرفة ، والتحكم في الطقس ، والاستخدام البسيط ، وتطابق قواعد الاختبار العالمية.
رش ملح ليب غرف اختبار التآكل الدورية نسخ الطقس الحقيقي ، تفاصيل التحكم بالضبط ، وإعطاء نتائج مؤكدة. هذا يساعد صانعي تخمين قوة الطلاء والعمل بشكل أفضل.
English
русский
français
العربية
Deutsch
Español
한국어
italiano
tiếng việt
ไทย
Indonesia
